近日,风河公司宣布与三星电子系统LSI业务部建立新的合作关系。双方将致力于加速软件定义汽车的发展,开发高质量车载信息娱乐解决方案(IVI)、座舱监控和高级驾驶辅助系统。
汽车工业正在向软件定义汽车演进,越来越多的功能和特性都将由软件来驱动,并能快速简便地进行更新。确保开发人员拥有卓越的工具、流程和结构,有效实现软件的创建、测试与更新,这对整个行业来说皆属最高优先事项。
为了加速迭代演进,风河将基于三星Exynos Auto V920芯片组向客户提供自己的软件技术,创建一整套完全集成化的汽车软件与硬件解决方案,其中的核心是Wind River Helix™ Virtualization Platform(虚拟化平台)。这是一套获得安全认证的多核、多操作系统平台,支持最终用户融合不同安全性要求的运行时环境,包括VxWorks®实时操作系统(RTOS)、Linux和Android。
风河公司首席产品官Avijit Sinha介绍称:“要设计和开发互联自动驾驶电动汽车,必须采用新的软件定义方法,以及高性能计算系统。我们与三星携手合作,支持OEM厂商和Tier 1供应商继承和发展过去三十多年来在航空航天与国防、工业、医疗和电信等诸多领域所积累的技术和经验,构建对未来软件定义车辆至关重要的软件系统,满足多种不同层次的关键性认证要求。”
三星电子公司负责LSI市场的副总裁Hyeokman Kwon介绍称:“Exynos Auto V920是我们最新的5nm汽用处理器,提供强大的智能化性能和更高水平的车内体验,让汽车拥有更高的安全性。这套系统能够以高效节能的方式在多个虚拟机上同时运行多个应用,从而满足了行业的低功耗需求。通过与风河公司的密切合作,我们能够加强业界领先的IVI开发工作,并通过风河领先的运行时环境进一步扩展到多个安全关键领域。”
好文章,需要你的鼓励
这期是技术加情怀了。极少数人基于热情和对卓越的执念,构建了数十亿人每天依赖但普通人从不知晓的基础设施。
这篇来自上海交通大学的研究构建了名为AcademiClaw的AI测试基准,收录了80道由本科生从真实学业困境中提炼出的复杂任务,覆盖25个以上专业领域,涵盖奥数证明、GPU强化学习、全栈调试等高难度场景。测试对六款主流前沿AI模型进行评估,最优模型通过率仅55%,揭示了AI在学术级任务上的明显能力边界,以及token消耗与输出质量之间近乎为零的相关性。
Antigravity A1无人机推出"大春季更新",新增AI智能剪辑、语音助手、延时摄影模式及升级版全向避障系统。用户可通过语音命令控制Sky Genie、深度追踪等核心功能,虚拟驾驶舱支持第三人称视角飞行。随着产品进入墨西哥市场,Antigravity全球覆盖已近60个国家,持续推动无人机向更智能、更易用方向发展。
Meta AI安全团队于2026年5月发布了代码世界模型(CWM)的预发布安全评估报告(arXiv:2605.00932v1)。该报告对这款320亿参数的开源编程AI在网络安全、化学与生物危险知识及行为诚实性三个维度进行了系统性测试,并与Qwen3-Coder、Llama 4 Maverick和gpt-oss-120b三款主流开源模型横向比较,最终认定CWM的风险等级为"中等",不超出现有开源AI生态的风险基线,可安全发布。