
汽车行业正在开始一场源于数字化转型的重塑之旅。这场变革中促使汽车制造商引入新的信息和运营技术,助力开发下一代汽车“新四化”的战略。技术创新和互联网的发展使汽车行业的发展已从“硬件主导”转型为“软件定义”。
与此同时,用户需求走向个性化和差异化,对计算、网络等技术能力的需求显著提升,成为驱动“软件定义汽车”发展的关键要素。在此背景下,重塑汽车产品功能形态,驱动汽车产品智能化,实现人车互动,成为车企当下所需。
以此为契机,亚马逊云科技联合艾瑞咨询及合作伙伴共同举办了“软件定义汽车”线上大会,与您一起:
● 直击大咖观点 洞察前沿趋势
艾瑞分析师带来汽车行业发展趋势,产业链上中下游全生态剖析
● 聚焦专家解读 把握最新技术
亚马逊云科技资深专家在线深度解读在“软件定义汽车”方面最新技术以及最佳实践
● 聆听嘉宾分享 汲取成功实践
神秘嘉宾现场分享亚马逊云科技赋能下的软件定义汽车最佳案例

深度解析行业实践,把握汽车行业新机遇,抢赢新赛道,2022年4月21日,亚马逊云科技“软件定义汽车”线上大会线上恭候您的莅临!
报名链接:https://www.awsevents.cn/listDetails.aspx?code=767461a098ae457c90773e19ad576f27&s=7372&smid=5554
好文章,需要你的鼓励
购买笔记本电脑时,用户现在需要了解Copilot+ PC、NPU和本地AI处理等新概念。搭载专用神经处理单元(NPU)的Copilot+ PC能提供至少40 TOPS的AI算力,支持实时字幕翻译、视频通话优化、AI图像编辑等功能,同时提升续航表现。戴尔最新产品线涵盖多种选择:Dell 14 Plus适合学生和通勤族,Dell 16 Plus适合多任务办公用户,XPS 14面向轻度创作者,XPS 16则以31小时超长续航和3.6磅轻薄机身成为内容创作者的旗舰之选。
香港科技大学与华为联合提出LISA训练方法,通过让副网络对齐"似然分数",将ControlNet等图像生成模型的训练收敛速度提升逾2.78倍,同时改善图像质量与条件控制精度。
圣安德鲁斯大学博士Henry Legg在《自然》杂志发表同行评审论文,对微软拓扑间隙协议(TGP)框架提出质疑,认为该框架在推断Majorana粒子量子态存在方面存在缺陷,且实验数据分析结论可能有误。微软此前宣称将于2029年实现可扩展量子计算机,并推出Majorana 2芯片。对此,微软坚持立场,表示已发表正式反驳并获《自然》收录,对研发路线图充满信心。
上交大与爱丁堡大学提出InfoKV,将信息熵与注意力权重结合用于KV缓存压缩,让大模型在仅保留12.5%缓存的条件下实现接近甚至超越完整缓存的长推理性能。