近日,风河公司宣布与三星电子系统LSI业务部建立新的合作关系。双方将致力于加速软件定义汽车的发展,开发高质量车载信息娱乐解决方案(IVI)、座舱监控和高级驾驶辅助系统。
汽车工业正在向软件定义汽车演进,越来越多的功能和特性都将由软件来驱动,并能快速简便地进行更新。确保开发人员拥有卓越的工具、流程和结构,有效实现软件的创建、测试与更新,这对整个行业来说皆属最高优先事项。
为了加速迭代演进,风河将基于三星Exynos Auto V920芯片组向客户提供自己的软件技术,创建一整套完全集成化的汽车软件与硬件解决方案,其中的核心是Wind River Helix™ Virtualization Platform(虚拟化平台)。这是一套获得安全认证的多核、多操作系统平台,支持最终用户融合不同安全性要求的运行时环境,包括VxWorks®实时操作系统(RTOS)、Linux和Android。
风河公司首席产品官Avijit Sinha介绍称:“要设计和开发互联自动驾驶电动汽车,必须采用新的软件定义方法,以及高性能计算系统。我们与三星携手合作,支持OEM厂商和Tier 1供应商继承和发展过去三十多年来在航空航天与国防、工业、医疗和电信等诸多领域所积累的技术和经验,构建对未来软件定义车辆至关重要的软件系统,满足多种不同层次的关键性认证要求。”
三星电子公司负责LSI市场的副总裁Hyeokman Kwon介绍称:“Exynos Auto V920是我们最新的5nm汽用处理器,提供强大的智能化性能和更高水平的车内体验,让汽车拥有更高的安全性。这套系统能够以高效节能的方式在多个虚拟机上同时运行多个应用,从而满足了行业的低功耗需求。通过与风河公司的密切合作,我们能够加强业界领先的IVI开发工作,并通过风河领先的运行时环境进一步扩展到多个安全关键领域。”
好文章,需要你的鼓励
苏黎世大学的实验显示,AI的说服成功率达到9-18%,而人类平均只有2.7%,AI比人类强6倍。在4个月内,13个AI账号成功说服了上百位Reddit用户改变观点,且没有人识破它们的身份
韩国科学技术院研究团队提出"分叉-合并解码"方法,无需额外训练即可改善音视频大语言模型的多模态理解能力。通过先独立处理音频和视频(分叉阶段),再融合结果(合并阶段),该方法有效缓解了模型过度依赖单一模态的问题,在AVQA、MUSIC-AVQA和AVHBench三个基准测试中均取得显著性能提升,特别是在需要平衡音视频理解的任务上表现突出。
Roig Arena 将于 2025 年 9 月在瓦伦西亚开业,借助 Extreme Networks 的 6GHz Wi-Fi 与数据分析技术,实现无缝运营与个性化观众体验,打造全天候活动中心。
这项研究利用大语言模型解决科学新颖性检测难题,南洋理工大学团队创新性地构建了闭合领域数据集并提出知识蒸馏框架,训练轻量级检索器捕捉想法层面相似性而非表面文本相似性。实验表明,该方法在市场营销和NLP领域显著优于现有技术,为加速科学创新提供了有力工具。